ERE Research is producent van hoogwaardige fietsproducten zoals wielen, banden en zadels. Het nog jonge bedrijf groeit stormachtig, mede door haar focus op design, technologie en innovatie. Oprichter en CTO Piet van der Velde vertelt over de keuze voor SKF lagers en wat dat met ‘ontzorgen’ te maken heeft.
Voordat hij overstapte naar productontwerp racete Piet van der Velde op het hoogste niveau in de klasse die ze nu Continental noemen. Hij heeft producten ontworpen en gemaakt voor toonaangevende industriële bedrijven zoals Rapha, Prologo, Specialized, Colnago, Shimano, Sram, Selle Italia, WTB, Cannondale, Koga en nog veel meer. In 2018 begon hij ERE Research en brengt sindsdien baanbrekende producten op de markt.
Piet van der Velde maakt o.a.
zadels voor de absolute wielertop
Missie
‘We willen dat de volgende fietstocht van onze klanten nog beter wordt door onszelf met behulp van de beste materialen en techniek altijd weer te verbeteren en geen me-too producten te maken’, zo opent Piet het gesprek. Niet verwonderlijk dat ERE zich richt op de medium- en high-end, competitief ingestelde en prestatiegerichte fietser.
Ontwerp en productie in eigen huis
‘Door alles zelf te ontwerpen zijn onze producten al onderscheidend van de massa, maar zeker ook door onze focus op aerodynamica en prestatie-ergonomie zien we een toenemende vraag naar onze producten. Belangrijk daarbij is dat we al onze producten, van naven tot velgen ook zelf maken. We zijn het enige merk dat alle onderdelen compleet zelf produceert. Ik kan daarbij mijn eigen plan trekken. Er is geen commercieel manager die mij zegt dat we een product nu al moeten lanceren terwijl het ontwikkelingsproces nog niet compleet is.‘
Kwaliteitslagers zijn voorwaarde
Door haar strategie en gestimuleerd door de coronapandemie groeit ERE hard. Piet van der Velde: ‘Inmiddels zijn we de grootste fietswielenleverancier van Nederland met zo’n 6000 wielsets per jaar. In onze voortdurende zoektocht naar vernieuwing zijn we in gesprek gegaan met SKF. Belangrijk is dat de kwaliteit van SKF producten onbetwistbaar is en zichzelf voldoende heeft bewezen. Als wij bijvoorbeeld een fietswiel leveren, wil ik het niet meer terugzien. Het product moet top en de klant tevreden zijn. We hebben in het verleden lagers van alternatieve fabrikanten gebruikt die echter niet voldeden aan onze strenge eisen en wensen.
De Omnia wielen
hier in zwart/witte uitvoering
zijn goedgekeurd door de UCI
Iona Hub
Alle producten met SKF uitrusten
ERE is zo overtuigd van de kwaliteit van SKF lagers dat ze zonder testen besloten hebben om elk product uit te rusten met SKF-lagers. Piet: ‘We hebben al duizenden wielen op de markt gebracht en tot nu toe hebben we geen enkel probleem gezien. Het feit dat SKF een wereldspeler is, maakt het makkelijk om de lagers rechtstreeks bij onze productiefaciliteit in Taiwan te laten bezorgen. Vanuit SKF Nederland worden we intensief begeleidt als het gaat om de juiste lager keuzes en de leveringen.’
Klant ontzorgen
‘Het is uiteindelijk de klant die bepaalt wat we verkopen. Dan blijkt dat kwaliteit het belangrijkste is. De gebruiker wil geen zorgen hebben en een product kopen dat lang meegaat. De mate van onderhoud is een beetje afhankelijk van het type fietser. De een besteedt daar meer tijd aan dan de ander, zal de een het onderhoud vooral zelf willen doen, en brengt een ander zijn fiets na het seizoen bij de fietsenmaker. Iedereen verwacht van een ERE product in ieder geval een bovengemiddeld goede onderhoudsinterval.’
Kansen en groeimogelijkheden voor ERE
‘Wij bewegen mee met de snelheid van de markt. Na de corona beperkingen, kunnen we nu weer volop persoonlijke contacten leggen om onze kwaliteitsproducten te promoten. Amerika, Canada, Australië, maar ook Oost Europa, Korea en Japan hebben inmiddels kennis mogen maken met ERE.
Vul onderstaand formulier in en een van onze expert neemt zo snel mogelijk contact met u op.